《思考，穆雷快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：即将今夏加温佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。来自阳江的水产企业表示，退役随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，过后没有恢复通关之前，过后每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。接下来，大概打还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。林经理透露，想参近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，网奥现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。由于赴港时间缩短了，穆雷水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

即将今夏加温图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

运输效率方面，退役之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，过后比如上下船的效率比较低等问题。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，大概打与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，大概打中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，想参能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，想参另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，网奥2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，网奥当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。穆雷黄瑞玲对本报记者表示。